G156 REAR SHOCK TOWER (IF15W/Short/Carbon)

Utilisé en combinaison avec des amortisseurs de type court spécialement développés. La longueur totale de l'amortisseur peut être raccourcie de 4 mm. La course de la suspension est maintenue au même niveau que le type standard et, combinés au centre de gravité bas, les amortisseurs offrent des performances de virage serrées.